有機玻璃是PMMA通俗的名稱，又稱作 亞克力 壓克力(Acrylic)， 從這個名稱看，你未必能知道它是一種什么樣的物質，也無從知道它是由什么元素組成的。這種高分子透明材料的化學名稱叫聚甲基丙烯酸甲酯，人們常說的亞克力板就是聚甲基丙烯甲酯（PMMA）板材，它是由甲基丙烯酸甲酯單體（MMA）聚合而成，具有高透明度，低價格，易于機械加工等優點，是平常經常使用的玻璃替代材料。
誕生發展：
1927年，德國羅姆－哈斯公司的化學家在兩塊玻璃板之間將丙烯酸酯加熱，丙烯酸酯發生聚合反應，生成了粘性的橡膠狀夾層，可用作防破碎的安全玻璃。當他們用同樣的方法使甲基丙烯酸甲酯聚合時，得到了透明度既好，其他性能也良好的有機玻璃板，它就是聚甲基丙烯酸甲酯。
1931年，羅姆－哈斯公司建廠生產聚甲基丙烯酸甲酯，首先在飛機工業得到應用，取代了賽璐珞塑料，用作飛機座艙罩和擋風玻璃。
如果在生產有機玻璃時加入各種染色劑，就可以聚合成為彩色有機玻璃；如果加入熒光劑（如硫化鋅），就可聚合成熒光有機玻璃；如果加入人造珍珠粉（如堿式碳酸鉛），則可制得珠光有機玻璃。
有機玻璃的特性：
①高度透明性。有機玻璃是目前***優良的高分子透明材料，透光率達到92％，比玻璃的透光度高。稱為人造小太陽的太陽燈的燈管是石英做的，這是因為石英能完全透過紫外線。普通玻璃只能透過0.6％的紫外線，但有機玻璃卻能透過73％。
②機械強度高。有機玻璃的相對分子質量大約為200萬，是長鏈的高分子化合物，而且形成分子的鏈很柔軟，因此，有機玻璃的強度比較高，抗拉伸和抗沖擊的能力比普通玻璃高7～18倍。有一種經過加熱和拉伸處理過的有機玻璃，其中的分子鏈段排列得非常有次序，使材料的韌性有顯著提高。用釘子釘進這種有機玻璃，即使釘子穿透了，有機玻璃上也不產生裂紋。這種有機玻璃被子彈擊穿后同樣不會破成碎片。因此，拉伸處理的有機玻璃可用作防彈玻璃，也用作軍用飛機上的座艙蓋。
③重量輕。有機玻璃的密度為1.18kg/dm3，同樣大小的材料，其重量只有普通玻璃的一半，金屬鋁（屬于輕金屬）的43％。
④易于加工。有機玻璃不但能用車床進行切削，鉆床進行鉆孔，而且能用丙酮、氯仿等粘結成各種形狀的器具，也能用吹塑、注射、擠出等塑料成型的方法加工成大到飛機座艙蓋，小到假牙和牙托等形形色色的制品。
有機玻璃的用途：
有機玻璃具有以上優良性能，使它的用途極為廣泛。除了在飛機上用作座艙蓋、風擋和弦窗外，也用作吉普車的風擋和車窗、大型建筑的天窗（可以防破碎）、電視和雷達的屏幕、儀器和設備的防護罩、電訊儀表的外殼、望遠鏡和照相機上的光學鏡片。
用有機玻璃制造的日用品琳瑯滿目，如用珠光有機玻璃制成的紐扣，各種玩具、燈具也都因為有了彩色有機玻璃的裝飾作用，而顯得格外的美觀。
有機玻璃在醫學上還有一個絕妙的用處，那就是制造人工角膜。如果人眼的透明角膜長滿了不透明的物質，光線就不能進入眼內。這就是全角膜白斑病引起的失明，而且這種病無法用藥物治療。
于是，醫學家設想用人工角膜代替長滿白斑的角膜。所謂人工角膜，就是用一種透明的物質做成一個直徑只有幾毫米的鏡柱，然后在人眼的角膜上鉆一個小孔，把鏡柱固定在角膜上，光線通過鏡柱進入眼內，人眼就能重見光明。
早在1771年，就有眼科醫生用光學玻璃做成鏡柱，植入角膜，但并未獲得成功。后來，用水晶代替光學玻璃，也只用了半年就失效了。在第二次世界大戰中，有些飛機失事時，飛機上用有機玻璃做的座艙蓋被炸，飛行員的眼睛里嵌入了有機玻璃碎片。經過了許多年以后，雖然這些碎片并未被取出，但也未進一步引起人眼發生炎癥或其他不良反應。這件偶然發生的事說明有機玻璃和人體組織有良好的相容性。同時也啟發了眼科醫生，可以用有機玻璃制造人工角膜，它的透光性好，化學性質穩定，對人體無毒，容易加工成所需形狀，能與人眼長期相容。現在，用有機玻璃做的人工角膜已經普遍用于臨床。
物理性能
密度：1.19kg/dm 3 透光率: 99% 沖擊強度≥16kg/cm 3 拉伸強度≥61Kg/m 3 熱變型溫度≥78℃ 熱軟化溫度≥105℃ 壓克力用什么黏合劑粘好? 壓克力的粘接方法要針對不同需要，502可以對要求不高的，但是要求高的 三氯甲烷簡稱氯仿也不一定就是***好的，丙酮也需要，但***好是幾種混合配方。
注意事項
1.有機不可與其他有機溶劑同存一處，更不能接觸有機溶劑
2.運輸過程中，不能將表面保護膜或保護紙擦破
3.不能使用在溫度超過85℃的環境
4.清潔壓克力板材時只須用1%的肥皂水，用軟棉布沾肥皂水，不可用硬物或干擦，否則表面很容易被擦傷
5.壓克力板冷熱膨脹系數很大，因溫度變化應考慮預留伸縮間隙
